わが青春の…… ♯04【これまでの総括】
まとめ記事が続きます(＾∇＾)。
２０２１年……ということは、不発に終わった劇場版『銀河鉄道999 エターナルファンタジー』公開から、22年の歳月が過ぎ去ってしまったということに、驚きと戸惑いを感じるばかりです。1979年の劇場版『銀河鉄道999』からエターナルまでの１９年間よりも、永い刻が流れたということですから……そりゃあ、おっさんにもなるよなぁ( ﾉД`)。
1979年の劇場版『銀河鉄道999』で、衝撃のデザイン変更を施して登場したアルカディア号の雄姿は、当時の少年達を虜にしたと思います。しかし、プラモデルの発売はそれから３年後の『わが青春のアルカディア 無限軌道SSX』の放映開始後まで待たねばなりませんでした。
２０１７年の１月に、発売から３５年を経た1/1000アルカディア号に初めて挑戦しようと取り組みましたが、１カ月で力尽きました( ﾉД`)。
今回はそこを振り返ってみたいと思います。
このキットの現物を初めて見たのは、確か１９８３年の１月……ちょうど３7年前の今頃。
当時高校受験を目前に控えていた、私は１５歳でした。
ホビージャパンの記事で、そいつが発売されることは把握していました。しかしながら、新製品との巡り合いは、まさに「その場その場の運まかせ」であった時代です。
確かその後しばらくのうちに、当時としては比較的高価な１５００円のそれを購入し、
『いずれ、もっと技術が上がってきたところで、コイツに全力で挑戦したい』
と棚の肥やしにすること１０数年、私の記憶の限りでは殆ど再販もされていなかったと思います。
それ故に『１個しかない貴重なキットなのだから、今作るわけにはいかない……第一技術がまだ未熟だ……』と逡巡(；´Д`A ```。
時は流れ……確か21世紀を数年先に控えたある日、２０代後半となっていた私は、秋葉原でコイツと再会しました……名前の変わってしまったコイツと……
１／１０００ キャプテンハーロック号……当初は何が起きたのかと思いました(≧ｍ≦）。
ネット上では、登録商標の問題がらみで、コイツが新発売当時から『キャプテンハーロック号』という名で売られていた、というような記述を見かけますが、 それはまったく違います。
先に発売されていた１／１６００キットともども『アルカディア号』として店頭に並んでいました。
話を戻します。お小遣いに限りのあった１５歳当時とは違い、この再販時には『乱獲』し、この１／１０００キットのストックは７つほどになっていました。しかし、それでもまだこのキットを手がけようとはしませんでした。
６年半ほど前、この『ガニメデ』を作った際、
『いずれ、アルカディア号とは「全身全霊を込めて戦わなければならない日が来る」……のですが、』
などとお茶を濁したコメントをしておりました。
ですが、さすがにもう……
今年（2017年時点）海軍記念日がやってくると、５０歳になります(;´д｀)。
今やらないと体力は衰え（持病の為か既に衰え始めているし、老眼も年々悪化）二度とチャンスはない。と製作開始しました。
モチベーションの維持のため、重要部分に真っ先に手を入れていこうと思います。艦首パーツです。これに関しては手を入れないという選択肢はまず無いと言っても過言ではないでしょう。
ドクロ部分をカットし、
プラバンで裏打ちし、このドクロをのせ直すために、下ごしらえをしていきます。
プラバンとエポキシパテで艦首のラインを整えます。
単純に、ドクロ部分をカットした箇所の穴埋めだけをしても、このドクロが上手くのってはくれないので、クリアランスの為の肉付けをしました。
これにより艦首がかなり伸びてしまうので、このパーツの根元部分をカットして調整出来ればと考えています。
艦首のドクロについてですが、これは、
フルタ製菓の『20世紀漫画家コレクション 松本零士の世界』のハーロック、エメラルダスのフィギュアの台座のドクロを、
この様に型取りして、エポキシパテで複製したものです。これがバンダイの１／１０００に使えるサイズだという話は、以前どこかで書いた記憶がありますが……この型取り複製は、実は１０年ほど前に
すでに処理していたのです。
テープで仮留めし、バランスを確認してみます。
二次元と三次元の違いはありますが、宮武氏の設定画と比較してみると……他の部分はともかく、ドクロに関しては、こんなものではないかと。
ここで製作するのは、『アルカディア号 Ver.銀河鉄道９９９（映画版）』です。
決して、それ以降の『Ver.わが青春のアルカディア』等ではありません。
『アルカディア号 Ver.銀河鉄道９９９（映画版）』として製作する、などとわざわざ書くのは、近年の名キット、ハセガワの１／１５００アルカディア号に対する『疑念』（そんな大げさなものではありませんが）が根底にあります。
はっきりと書いておきますが(*^-^)、このキット……素晴らしいと思います。どうせならば１／１０００で実現して欲しかったとは思い
ますが。そうしたら、この企画は無かったかも(＾∇＾)。
ただ、『Ver.銀河鉄道９９９（映画版）』を謳っているのがどうにも腑に落ちませんΣ(￣ロ￣lll)。
『銀河鉄道９９９（映画版）』のアルカディア号の設定画にはある特徴があります。
『艦尾のクラシックな部分は松本さんのために空けてある』とは宮武氏の談。そしてこれはどうも時間的に間に合わず、テレビ版アルカディア号の後部設定を流用することで解決したらしいのです(ソースはどこであったか……失念しています)。
そしてスクリーンでの勇姿は、
そして、約３年後、映画『わが青春のアルカディア』製作の際、板橋氏によって新たに描かれた『わが青春のアルカディア』の設定画では、
このように、クラシックな木造風キャビンの下部分が、映画『わが青春のアルカディア』以降は台形状となっていますが、『９９９』ではテレビ版に倣って曲線まじりの五角形となっています。
ハセガワのキットは艦尾部分が、この『わが青春のアルカディア』仕様になっています。
相当な検証がなされたうえで開発されたであろう、このキット。開発スタッフは上記の点に気付いていないはずがないと思うのです
が……何故『Ver.９９９』を謳っているのか？ 大人の事情があるのでしょうか？ しかも、別の箇所は忠実に『Ver.９９９』であったり（この話は、また後日）と皆目事情が解りません。
あるいは、デザイン上のいくつかの差異は把握していて、あえてごちゃまぜにして決定版デザインを狙ったのではないか……というのが悪意のない想像なのですが、その場合……
「ちょっと待って貰えますか(￣ロ￣lll)！」
こちらのほうが……と、思うのですが(/∀＼*)まぁ、あくまで個人的な意見です。
ただ、現時点で一番最後にこのタイプ（いわゆる３号艦）のアルカディア号が映像化された『SPACE PIRATE CAPTAIN HEALOCK
OUTSIDE LEGEND 〜The Endless Odyssey〜』では、
しっかりと『Ver.９９９』の艦尾となっていました。
監督がりんたろう氏だというのは、偶然の一致なのか果たして(｡-_-｡)。
このあたりのことなど、今後もいろいろと思いつくままに書いていきながら製作を進めていくことになると思います。停滞期間は３年となりましたが、果たして。
２０２１年……ということは、不発に終わった劇場版『銀河鉄道999 エターナルファンタジー』公開から、22年の歳月が過ぎ去ってしまったということに、驚きと戸惑いを感じるばかりです。1979年の劇場版『銀河鉄道999』からエターナルまでの１９年間よりも、永い刻が流れたということですから……そりゃあ、おっさんにもなるよなぁ( ﾉД`)。
1979年の劇場版『銀河鉄道999』で、衝撃のデザイン変更を施して登場したアルカディア号の雄姿は、当時の少年達を虜にしたと思います。しかし、プラモデルの発売はそれから３年後の『わが青春のアルカディア 無限軌道SSX』の放映開始後まで待たねばなりませんでした。
２０１７年の１月に、発売から３５年を経た1/1000アルカディア号に初めて挑戦しようと取り組みましたが、１カ月で力尽きました( ﾉД`)。
今回はそこを振り返ってみたいと思います。
このキットの現物を初めて見たのは、確か１９８３年の１月……ちょうど３7年前の今頃。
当時高校受験を目前に控えていた、私は１５歳でした。
ホビージャパンの記事で、そいつが発売されることは把握していました。しかしながら、新製品との巡り合いは、まさに「その場その場の運まかせ」であった時代です。
確かその後しばらくのうちに、当時としては比較的高価な１５００円のそれを購入し、
『いずれ、もっと技術が上がってきたところで、コイツに全力で挑戦したい』
と棚の肥やしにすること１０数年、私の記憶の限りでは殆ど再販もされていなかったと思います。
それ故に『１個しかない貴重なキットなのだから、今作るわけにはいかない……第一技術がまだ未熟だ……』と逡巡(；´Д`A ```。
時は流れ……確か21世紀を数年先に控えたある日、２０代後半となっていた私は、秋葉原でコイツと再会しました……名前の変わってしまったコイツと……
１／１０００ キャプテンハーロック号……当初は何が起きたのかと思いました(≧ｍ≦）。
ネット上では、登録商標の問題がらみで、コイツが新発売当時から『キャプテンハーロック号』という名で売られていた、というような記述を見かけますが、 それはまったく違います。
先に発売されていた１／１６００キットともども『アルカディア号』として店頭に並んでいました。
話を戻します。お小遣いに限りのあった１５歳当時とは違い、この再販時には『乱獲』し、この１／１０００キットのストックは７つほどになっていました。しかし、それでもまだこのキットを手がけようとはしませんでした。
６年半ほど前、この『ガニメデ』を作った際、
『いずれ、アルカディア号とは「全身全霊を込めて戦わなければならない日が来る」……のですが、』
などとお茶を濁したコメントをしておりました。
ですが、さすがにもう……
今年（2017年時点）海軍記念日がやってくると、５０歳になります(;´д｀)。
今やらないと体力は衰え（持病の為か既に衰え始めているし、老眼も年々悪化）二度とチャンスはない。と製作開始しました。
モチベーションの維持のため、重要部分に真っ先に手を入れていこうと思います。艦首パーツです。これに関しては手を入れないという選択肢はまず無いと言っても過言ではないでしょう。
ドクロ部分をカットし、
プラバンで裏打ちし、このドクロをのせ直すために、下ごしらえをしていきます。
プラバンとエポキシパテで艦首のラインを整えます。
単純に、ドクロ部分をカットした箇所の穴埋めだけをしても、このドクロが上手くのってはくれないので、クリアランスの為の肉付けをしました。
これにより艦首がかなり伸びてしまうので、このパーツの根元部分をカットして調整出来ればと考えています。
艦首のドクロについてですが、これは、
フルタ製菓の『20世紀漫画家コレクション 松本零士の世界』のハーロック、エメラルダスのフィギュアの台座のドクロを、
この様に型取りして、エポキシパテで複製したものです。これがバンダイの１／１０００に使えるサイズだという話は、以前どこかで書いた記憶がありますが……この型取り複製は、実は１０年ほど前に
すでに処理していたのです。
テープで仮留めし、バランスを確認してみます。
二次元と三次元の違いはありますが、宮武氏の設定画と比較してみると……他の部分はともかく、ドクロに関しては、こんなものではないかと。
ここで製作するのは、『アルカディア号 Ver.銀河鉄道９９９（映画版）』です。
決して、それ以降の『Ver.わが青春のアルカディア』等ではありません。
『アルカディア号 Ver.銀河鉄道９９９（映画版）』として製作する、などとわざわざ書くのは、近年の名キット、ハセガワの１／１５００アルカディア号に対する『疑念』（そんな大げさなものではありませんが）が根底にあります。
はっきりと書いておきますが(*^-^)、このキット……素晴らしいと思います。どうせならば１／１０００で実現して欲しかったとは思い
ますが。そうしたら、この企画は無かったかも(＾∇＾)。
ただ、『Ver.銀河鉄道９９９（映画版）』を謳っているのがどうにも腑に落ちませんΣ(￣ロ￣lll)。
『銀河鉄道９９９（映画版）』のアルカディア号の設定画にはある特徴があります。
『艦尾のクラシックな部分は松本さんのために空けてある』とは宮武氏の談。そしてこれはどうも時間的に間に合わず、テレビ版アルカディア号の後部設定を流用することで解決したらしいのです(ソースはどこであったか……失念しています)。
そしてスクリーンでの勇姿は、
そして、約３年後、映画『わが青春のアルカディア』製作の際、板橋氏によって新たに描かれた『わが青春のアルカディア』の設定画では、
このように、クラシックな木造風キャビンの下部分が、映画『わが青春のアルカディア』以降は台形状となっていますが、『９９９』ではテレビ版に倣って曲線まじりの五角形となっています。
ハセガワのキットは艦尾部分が、この『わが青春のアルカディア』仕様になっています。
相当な検証がなされたうえで開発されたであろう、このキット。開発スタッフは上記の点に気付いていないはずがないと思うのです
が……何故『Ver.９９９』を謳っているのか？ 大人の事情があるのでしょうか？ しかも、別の箇所は忠実に『Ver.９９９』であったり（この話は、また後日）と皆目事情が解りません。
あるいは、デザイン上のいくつかの差異は把握していて、あえてごちゃまぜにして決定版デザインを狙ったのではないか……というのが悪意のない想像なのですが、その場合……
「ちょっと待って貰えますか(￣ロ￣lll)！」
こちらのほうが……と、思うのですが(/∀＼*)まぁ、あくまで個人的な意見です。
ただ、現時点で一番最後にこのタイプ（いわゆる３号艦）のアルカディア号が映像化された『SPACE PIRATE CAPTAIN HEALOCK
OUTSIDE LEGEND 〜The Endless Odyssey〜』では、
しっかりと『Ver.９９９』の艦尾となっていました。
監督がりんたろう氏だというのは、偶然の一致なのか果たして(｡-_-｡)。
このあたりのことなど、今後もいろいろと思いつくままに書いていきながら製作を進めていくことになると思います。停滞期間は３年となりましたが、果たして。
